Навіть у разі досягнення повного припинення вогню, війна між США та Ізраїлем з Іраном вже завдала серйозної шкоди світовій торгівлі. І швидко подолати ці наслідки не вдасться. Таку думку висловили експерти в подкасті Bloomberg.
Річ у тому, що війна серйозно обмежила рух через Ормузьку протоку – один із найважливіших судноплавних шляхів у світі. Через це сотні суден застрягли – це спричинило різке підвищення цін на дизельне та авіаційне паливо.
Найбільше від цього страждають транспортні та промислові компанії, які залежать від перевезень: судноплавні компанії зазнають збитки, авіаперевізники готуються до більших витрат на пальне, а зростаючі затримки з вантажами можуть призвести до скорочення запасів і підвищення цін на товари найближчими тижнями.
Навіть якщо припинення вогню збережеться – очищення черги суден займе місяці, продовжуючи тиск на глобальні логістичні мережі.
Аналітики Bloomberg відзначають, що криза ставить під сумнів роль США як гаранта вільного судноплавства – одного з ключових стовпів світової торгівлі протягом десятиліть.
Якщо проходи через стратегічні вузькі місця стануть політизованими або дорожчими, бізнес буде змушений переглядати ланцюги поставок, які наразі орієнтовані на ефективність, а не на стійкість. Це може змінити глобальні торговельні потоки та глибше інтегрувати геополітичні ризики у світову економіку, попереджають експерти.
Читайте також
