Нові атаки в Чорному морі створюють ризик зростання світових цін на продовольство, оскільки через цей регіон проходить значна частина експорту пшениці, кукурудзи та соняшникової олії. Водночас нинішні перебої поки не спричинили такого цінового шоку, як після початку повномасштабного вторгнення Росії у 2022 році.

Однак ситуація може погіршитися, якщо перебої з поставками триватимуть, на тлі проблем із добривами, паливом і врожаями в різних частинах світу. Про це розповідає Bloomberg.

Що відбувається з експортом

Росія протягом кількох місяців атакує українську зернову інфраструктуру, зокрема порти Одеси, Чорноморська та Південного, а також вантажні судна. Майже щоденні удари поширилися і на дунайські порти, які Україна використовує як альтернативний маршрут експорту.

Цей напрямок також має свої проблеми: через літню спеку та низький рівень води перевезення Дунаєм ускладнилися. У результаті український експорт зерна в серпні скоротився приблизно до п’ятої частини потенційного обсягу. Міністерство сільського господарства України також попередило, що загальний обсяг аграрних відвантажень цього сезону може виявитися меншим за половину попередньої оцінки.

Проблеми виникли і з російським експортом. Українські атаки на російські порти та судна в Чорному й Азовському морях майже зупинили маршрут, через який зазвичай проходить понад 70% російського експорту зерна.

Чому Чорне море важливе для світових цін

Україна та Росія разом забезпечують понад чверть світового експорту пшениці. При цьому Росія є найбільшим експортером цієї культури у світі – на неї припадає приблизно кожна шоста тонна пшениці, що продається на міжнародному ринку.

Чорноморський регіон важливий і для інших аграрних товарів. Через нього проходять великі обсяги експорту кукурудзи та соняшникової олії. Українські порти забезпечують поставки до Африки, Близького Сходу та Азії, де покупцям складніше замінити дешеве чорноморське зерно продукцією з інших регіонів.

За словами аналітика зернових та олійних культур Kpler Метта Дарри, чорноморська пшениця зазвичай є найдешевшим джерелом на світовому ринку. Якщо її пропозиція скоротиться, країни-імпортери або зменшать закупівлі, або будуть змушені платити більше. В обох випадках це створює додатковий тиск на світову продовольчу інфляцію.

Водночас зараз ситуація не настільки критична, як у 2022 році. Світові запаси зерна залишаються достатніми після хороших врожаїв попередніх років. Крім того, частину українського та російського експорту можуть компенсувати Румунія, Болгарія та Сербія.

Інші фактори тиску на продовольчий ринок

Проблема в тому, що перебої в Чорному морі виникли не ізольовано. Світовий продовольчий ринок уже стикається з іншими ризиками.

Через неодноразове закриття Ормузької протоки на тлі війни в Ірані виникли проблеми з постачанням добрив та інших ресурсів для фермерів. Одночасно зростають витрати на добрива й паливо.

Додатковий ризик створює погода. Хвилі спеки пошкодили врожаї в окремих частинах Європи, а в США посуха на Великих рівнинах і в Кукурудзяному поясі вже вплинула на ціни на основні сільськогосподарські товари. Пошкодження європейського врожаю кукурудзи може також збільшити залежність регіону від імпорту цієї культури, яку використовують, зокрема, для корму тваринам.

Ще одним фактором невизначеності Bloomberg називає можливе повернення погодного явища Ель-Ніньйо, яке здатне спричинити нові перебої у сільському господарстві.

Чи можуть відновити зерновий коридор

Після виходу Росії із зернової угоди у 2023 році Україна створила власний морський коридор. Судна рухаються поблизу українського узбережжя, далі проходять через територіальні води Румунії та Болгарії, після чого через Босфор виходять у Середземне море.

Тепер Україна запропонувала Росії перемир’я щодо атак на судна, які перевозять сільськогосподарські товари. Москва пропозицію відхилила, пов’язавши можливість припинення ударів із гарантіями безпеки для своєї енергетичної інфраструктури.

Туреччина заявила, що підтримує контакти з Росією та Україною, щоб спробувати відновити зернову угоду за посередництва ООН. Водночас поки немає впевненості, що ці переговори дадуть результат.

Тому подальша ситуація із чорноморськими маршрутами залишається одним із факторів, які можуть вплинути на світовий продовольчий ринок. Поки запаси зерна та альтернативні постачальники стримують різкий стрибок цін, але тривалі перебої одночасно з проблемами з паливом, добривами та врожаями можуть посилити цей тиск.

Читайте також