В Україні планують створити розгалужену систему підземних сховищ для зберігання нафтопродуктів. Вона має допомогти забезпечити стабільні поставки пального в умовах воєнних ризиків. Про це повідомив перший віцепрем’єр-міністр енергетики Денис Шмигаль.
За даними Держмитслужби, ДПС і учасників паливного ринку, станом на початок вересня запасів пального в Україні достатньо для поточного рівня споживання. Водночас уряд планує посилити систему зберігання та захисту запасів нафтопродуктів.
У пріоритеті – безперебійне постачання дизельного пального для потреб Сил оборони та критичної інфраструктури.
Україна шукає нові маршрути імпорту
Паралельно уряд працює над диверсифікацією маршрутів імпорту. Зокрема, Україна хоче розширити використання залізничних і річкових шляхів через Румунію, щоб мати більше варіантів для доставки пального.
Раніше паливо доставляли великими танкерами до чорноморських портів, а звідти перевантажували на менші судна для транспортування до українських портів на Дунаї. Саме ця логістична схема зараз перебуває під найбільшим тиском, що, за оцінкою експерта, стало одним із ключових факторів подорожчання пального.
Український паливний ринок останнім часом зазнає тиску через проблеми з логістикою, ситуацію на світових ринках та пошкодження паливної інфраструктури внаслідок російських атак.
Зокрема, від весни Росія пошкодила або знищила близько 300 українських АЗС, переважно у прифронтових регіонах. Це становить близько 6% від загальної кількості заправок в Україні.
Читайте також
