Деякі категорії водіїв зобов’язані проходити технічний огляд свого транспортного засобу. Обов’язкове проведення ТО є однією з умов вступу України до ЄС.
Уряд ухвалив зміни до технічного огляду. Увесь процес оформлення та проведення техогляду буде фіксуватися на відео, а результати записані в електронному протоколі.
Новація спрямована на запобігання шахрайства та підробки результатів техогляду легкових автомобілів, комерційних та вантажних транспортних засобів.
Відеозапис процедури перевірки зберігатиметься в пунктах технічного контролю протягом усього терміну дії протоколу. Доступ до запису матимуть органи влади, органи місцевого самоврядування та правоохоронці. Інші фізичні та юридичні особи для отримання відеозапису мають подати відповідний запит.
Результати огляду будуть зафіксовані в електронному протоколі та внесені до Єдиного державного реєстру транспортних засобів. Це має унеможливити підробку протоколу. Власнику автомобіля видадуть паперову копію за потреби.
Нові правила проведення технічного огляду набудуть чинності через шість місяців після закінчення або скасування воєнного стану.
Обов’язковий технічний контроль передбачає перевірку наступних параметрів:
- гальмівної та рульової системи;
- зовнішніх світлових приладів;
- пневматичної шини та коліс;
- світлопропускання скла;
- газобалонного обладнання, якщо воно застосовується.
Окрім цього, фахівці перевірятимуть ідентифікаційні номери та номерні знаки з даними в реєстраційних документах.
Читай КОШТ у Telegram: про курс, кешбек, важливі правила
Підписатися
У 2023 році техогляд є обов’язковим для:
- великих вантажних авто, яким понад рік;
- автобусів, які перебувають у користуванні понад 2 роки;
- вантажно-пасажирських авто вагою до 3,5 тонни, яким понад 2 роки;
- легкових автомобілів для роботи в таксі, яким понад 2 роки;
- колісних тракторів, що використовуються понад 2 роки;
- спеціалізованого автотранспорту (транспорт для усунення аварій і прибирання, автокрани, пожежні автомобілі, автомобільні вежі, сміттєвози, технічна та медична допомога);
- колісно-транспортних засобів, які використовуються для транспортування небезпечних, токсичних і легкозаймистих вантажів.
Про те, коли техогляд стане обов’язковим для всіх, поки що невідомо. Водночас нині передбачені штрафи за відсутність техогляду, зокрема 3400 грн доведеться заплатити водіям за керування автомобілем з простроченим або непройденим ТО якщо порушення сталося вперше, а за повторне порушення штраф може сягати 17 тис. грн.
Читайте також: