Антимонопольний комітет України не зафіксував доказів змови між учасниками ринку пального, попри різке зростання цін. Про це заявив голова АМКУ Павло Кириленко під час виступу в парламенті.
За його словами, комітет проаналізував ситуацію, провів консультації з урядом і операторами ринку, однак ознак узгоджених дій не виявив.
Щоденні зустрічі з найбільшими мережами АЗС показують, що компанії працюють у схожих умовах – із падінням продажів і зниженням рентабельності:
Основною причиною подорожчання він назвав об’єктивні фактори:
- імпортну залежність України
- зростання логістичних витрат.
Також більшість пального закуповується в європейських постачальників, часто в одних і тих самих трейдерів, тому зовнішні цінові коливання впливають на всіх гравців одночасно.
Кириленко зазначив, що оператори не зацікавлені у високих цінах, адже це зменшує обсяги реалізації.
Голова АМКУ підкреслив, що ринок пального в Україні залишається конкурентним, а ціни формуються ринково без державного регулювання. Водночас антимонопольні розслідування не можуть оперативно впливати на ціноутворення.
Подібна ситуація, за його словами, спостерігається і в країнах ЄС, де антимонопольні органи здебільшого лише моніторять ринок.
Читайте також
