До кінця 2025 року ціни на бензин та дизельне паливо можуть зрости на 4 гривні. Підвищення відбудеться поетапно – на 2 грн у листопаді та ще на 2 грн у грудні через збільшення акцизів. Такий прогноз зробив паливний експерт та засновник транспортної компанії Дмитро Льоушкін.
Зростання цін на пальне пов’язане з подіями на світовому ринку. Через санкції проти російських компаній, таких як Лукойл та Роснафта, постачання дизеля та нафти до Європи обмежилось – це створило дефіцит. Відповідно, європейські котирування на пальне зросли, а цей дефіцит безпосередньо впливає і на український ринок.
Додатково ускладнює ситуацію обмежена кількість танкерів та логістичні труднощі при перевезенні нафти з інших регіонів. Хоча у світі існує профіцит нафти, його важко доставити до Європи через санкційні обмеження. Це підвищує ціни на континентальному ринку.
До всього, попри здешевлення нафти на світових ринках ціни на українському ринку палива не знижуються через відсутність в України власних нафтосховищ. Це змушує ринок працювати за принципом “споживання з бензовоза”.
Основні гравці ринку підтримують ціни протягом кількох місяців із високою маржою, що дозволяє амортизувати коливання ринку. Реальна ціна пального для споживачів часто нижча за ту, що вказана на стелах АЗС, завдяки знижкам та програмам лояльності.
Льоушкін порадив водіям та бізнесу, що активно використовують пальне, звертати увагу на якість палива, умови програм лояльності та рекомендації професіоналів, адже оптимальна стратегія залежить від регіону та потреб користувача.
Водночас експерт наголосив, що точно передбачити зміни складно через непередбачуваність ринкових умов.
Читайте також
