fbpx
КОШТ

Ремонт метро: чи існує загроза перекриття всього метрополітену

Керівництво метрополітену спростовує чутки про неможливість відремонтувати тунель між станціями синьої гілки. Ситуацію про ремонт метро прокоментував директор КП «Київський метрополітен» Віктор Брагінський.

У зв’язку з підтоплення перегінного тунелю між станціями синьої гілки метро «Деміївська» і «Теремки» в Києві перекрили рух поїздів метро. Крім того, було запроваджено “човниковий” рух поїздів метро.

Віктор Брагінський розповів, що перші тріщини з виносом води та піску між станціями «Деміївська» і «Теремки» почали з’являтись ще у 2009 році (на моменті будівництва). Тоді ж “Метробуд” провів ремонт метро та усунув ці тріщини за гарантією.

За словами директора КП «Київський метрополітен», фахівці взагалі не розглядають можливості не проводити ремонт метро й замість нього побудувати новий метрополітен.

“Попередній термін проведення відновлювальних робіт – 6 місяців. Ми працюємо 24/7 разом з фахівцями для того, щоб ці терміни не порушити, у нас немає іншого виходу. Але це точно не буде на роки,” – сказав Віктор Брагінський.

Зараз існує багато версій, що саме стало причиною підтоплення, але це точно не будівництво ТРЦ чи забудова навколо станцій. “Там, де виникли тріщини, немає жодної забудови. Я б зрозумів, якби ця аварія виникла поряд із забудовою. Але ні, це версія, яка немає жодних підстав”, – заявив Віктор Брагінський.

Однак деякі експерти вважають, що будівництво ТРЦ Ocean Mall могло вплинути на гідрогеологічну ситуацію в районі. Водночас представники ТРЦ Ocean Mall заперечують будь-який зв’язок із підтопленням метро. Вони стверджують, що дотримуються всіх норм і правил під час будівництва, а також проводять регулярні моніторинги гідрогеологічної ситуації. Вони також зазначають, що тунель метро проходить на глибині понад 20 метрів, а ТРЦ Ocean Mall – на глибині 6 метрів.


Читайте також:

Поділитися новиною: