Верховна Рада відклала застосування штрафів для виробників, імпортерів і продавців пального за недотримання вимоги щодо додавання щонайменше 5% біоетанолу у бензин до 1 січня 2026 року. Про це повідомив народний депутат Ярослав Железняк.
За його словами, відповідна норма була закріплена в законопроєкті №13134, який парламент прийняв у цілому. Це означає, що до початку 2026 року штрафи за порушення вимог закону про альтернативні види палива не застосовуватимуться.
Вимога обов’язкового вмісту 5% біоетанолу в бензині з октановим числом нижче 98 запрацювала 1 травня 2025 року. За недотримання норми мережі роздрібної торгівлі пальним могли отримати штраф у розмірі семи прожиткових мінімумів (21196 грн) за кожні 1000 літрів пального, виробники й імпортери – шість прожиткових мінімумів (18168 грн) за той самий обсяг.
Також передбачались штрафи за несвоєчасне подання інформації про вміст біоетанолу – від 75 до 110 прожиткових мінімумів залежно від затримки.
Як пояснив директор профільної “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн, фактичне призупинення вимоги додавання біоетанолу пов’язане з неможливістю задовольнити попит на новий тип пального у високий сезон.
Новий тип пального з вмістом 5% біоетанолу майже повністю імпортують з ЄС. Втім, для Європи це не стандартне пальне, оскільки в них норма 10% біоетанолу. Тобто європейські постачальники не можуть задовольнити зараз об’єми України. Тож тимчасовим рішенням обрали повернення до нульового вмісту біоетанолу.
“Про цю ситуацію було проінформовано уряд, разом знайшли рішення: закон про біобензин працює, але за невиконання штрафувати тимчасово не будуть. Наразі необхідні обсяги бензину до кінця літа вже законтрактовані, тому ніякого дефіциту не буде. А по біо процес буде йти, точно знаю, що дехто розпочав проектування потужностей для змішування бензину зі спиртом в Україні”, – пояснив Куюн.
Читайте також
